Звучит звонко, но статистика торгов на Санкт-Петербургской топливно-сырьевой бирже не меняется уже с десяток лет: более 80% поставок обеспечивают шесть компаний-владельцев НПЗ.
ШЕСТЬ поставщиков на всю Россию – это точно “высокая конкуренция”? В экономике для такой ситуации имеется куда как другое определение – олигополия. И если в условиях олигополии ценообразование становится биржевым – рост цен остановить невозможно, проверено в десятках стран в самых разных торговых сегментах. Это и есть тот самый “объективный экономический процесс”, и никакого другого на планете Земля нигде и никогда не наблюдалось.
А избавиться от этого можно только одним рыночным способом: количество поставщиков товара должно быть кратно больше, хотя бы в пять, а лучше в шесть раз. Только тогда появится конкуренция, только при 25-30 независимых участниках рынка со стороны производителей и поставщиков. Есть у нас столько компаний-владельцев НПЗ? Правильно – нету. И правительство принимает единственно возможное в нашей ситуации решение: перейти на ручное управление, которого и придется удерживать, пока не появятся новые производители, новые НПЗ.
Ну, а уж сравнение рынка нефтепродуктов с базовыми продуктами питание – и вовсе жемчужина заметки, даже бриллиант. На что производители нефтепродуктов могут поднять цены “не из перечня социально-значимых”, простите? На бензин АИ-98? Или нам грозит выпуск дизельного топлива с запахом клубники для автовладельцев из числа блондинок от рождения? 92й бензин цвета “мокрый асфальт”?
Если коротко о стиле заметки, то это классика: “Если факты противоречат теории – горе фактам”.
