События происходят как раз в той самой Амурской области, которой, по словам ее руководителей, “не хватает угля для работы ТЭЦ”, о чем они громогласно сообщили в прошлом месяце.
В той самой, где “Огоджинская угольная компания” завершает строительство еще одной железнодорожной ветки – от месторождения до станции Февральск на БАМе. Ввод этой ветки в эксплуатацию гарантирует возможность доставки угля энергетических марок не только для Амурской области, но и для всего Приамурья.
Но договариваться с частной компанией — это ведь так сложно, проще затребовать у федерального правительства финансирования на строительство газопроводов.
Получится или нет – как знать, но вот отрапортовать “Мы делали, что могли, боролись и сражались” уже точно можно. Котлы ТЭЦ в области рассчитаны на другие марки угля – жесткий аргумент, но позволю себе напомнить, что эти расчеты были сделаны лет так полста назад – и тогда же было произведено оборудование для этих ТЭЦ.
Совместить модернизацию с переговорами с “Огоджинской угольной компанией” о долгосрочном контракте и получить энергетический ресурс, которого при минимальной логистике хватит на пару-тройку сотен лет, провести переговоры с энергомашиностроительными организациями о том, чтобы после модернизации угольные электростанции соответствовали всем современным экологическим требованиям, без спешки подобрать наиболее востребованные для области технологии переработки золошлаковых отходов – точно невозможно?
Сложно? Поскольку координаты компаний, которые вполне способны обеспечить набор всех необходимых технологий, имеются даже у редакции “Геоэнергетики.Инфо” – уверен, что это вполне реально.
Остается надеяться на торжество здравого смысла и комплексного подхода к развитию Дальнего Востока.
