В ответ на перекрытие южной ветки “Дружбы” для поставок российской нефти через подконтрольную Киеву территорию Венгрия и Словакия прекратили поставку в страну 404 дизельного топлива.
Ответная ур-р-ра патриотическая реакция: “Что творится?!!!! Мы венграм и словакам – нефть по “Дружбе”, а они в ответ – соляру в ихние танки струёй?! Куда смотрит правительство, опять нас слили!!!” Факты – по боку, а их не так и много требуется, чтобы разобраться с суровой реальностью.
Июнь 2022, пакет антироссийских санкций от ЕС № 6: запрещаем российскую нефть в ЕС, исключения – Словакия, Чехия и Венгрия. За такую льготу – всем троим запрещена поставка нефтепродуктов ИЗ РОССИЙСКОЙ НЕФТИ в страны ЕС. Смотрим на карту: у венгров и словаков ровно один сосед не из состава ЕС – Украина. Все, после этого пошла струя? Как бы не так. У Венгрии и у Словакии – по одному НПЗ, оба – в собственности венгерской государственной MOL. Расчеты далее – сразу на двоих. По сырью: Slovnaft (Братислава) + Danube Refinery (Сазхаламбата) = 285 тысяч баррелей в сутки. Выпуск бензина на обоих – от 57 до 70 тысяч баррелей в сутки, дизеля – от 114 до 128 тыс. баррелей в сутки. При этом спрос в обеих странах в среднем по году: бензин – от 60 до 78 тыс. баррелей/сутки, дизель – от 120 до 135 тысяч б/с. Арифметика не врет: нет у Венгрии и у Словакии возможности поставлять Киеву ни бензина, ни солярки, произведенной из российской нефти.
Есть другая возможность: закупать то и другое подешевле у европейских компаний и подороже гнать в Киевщину. Почему получается? Да потому, что есть прямая граница! Во Франции купил – лохлам продал, у германцев подешевле купил – лохлам загнал.
Спекуляции как спекуляции, бизнес как бизнес. Да, для нас это выглядит совершенно омерзительно, но: а) капитализм так пока никто и не отменил; б) поставки нефти из России на этот бизнес не влияют никак, то есть совершенно и абсолютно. Уйдут из страны 404 венгерские и словацкие трейдеры?
Увеличат поставки трейдеры польские с румынскими – логистика ведь все еще цела. По Дунаю, по железной дороге, морем через порты Одессы. Но это уже совсем другой разговор…
