Энергетическим ресурсом, используемым плавучими электростанциями Karpowership является СПГ, который, собственно, и хранится в криогенных емкостях на борту судна.
Возможно, в последнее время и произошли какие-то изменения в ценовой политике турецкой компании, но в предыдущие годы тариф на электроэнергию был известен – 42 американских цента за киловатт*час. С одной стороны – дорого, с другой – минимальный CAPEX (защитный мол в акватории порта) и оперативность в сравнении со стационарными источниками генерации.
При таком тарифе Karpowership минимально зависит от котировок СПГ, ее вполне устраивает практически любая. Еще раз. Объем собственного производства СПГ в Турции устойчиво равен нулю, но комбинация судостроительных и энергомашиностроительных технологий генерирует прибыль, уже позволившую нарастить общую установленную плавучую мощность Karpowershipдо 4, 2 ГВт и остановки не предвидится.
Назвать причины, по которым российские энергетические, газодобывающие компании продолжают игнорировать этот сектор электроэнергетики, на мой взгляд, просто невозможно. Расстановка сил остается прежней: российские компании поставляют на внешние рынки миллиарды кубометров природного газа и миллионы тонн СПГ, турецкие – миллиарды киловатт*часов. Удивительно, но факт.
Оригинал статьи:
