Мы установили связь с Россией, они готовы продавать нам нефть — глава МИД Таиланда Господин Сихасак Пхуангкеткеоу — конечно, об энергобезопасности родного Таиланда, а мы должны подумать о своем — что может дать успех таких переговоров России.
Что до агрессии коалиции Эпштейна на Иран и блокирования Ормузского пролива, что прямо сейчас — проблем со сбытом нефти у российских компаний, по большому счету, не было.
Да, духовные наследники создателей теорий расизма, фашизма и нацизма без устали изобретали все новые способы давления на нашу нефтяную отрасль — эмбарго, потолок цен и тому подобное, но времена, когда эта публика была «пупом Земли», уходят в прошлое у нас на глазах: они там что-то запрещают, но известно, что выкладывает остальной мир на эти запреты с ограничениями, варьируется только длина и толщина этого прибора. Но капитализм он ведь и в Азии капитализм: для того, чтобы стимулировать обход санкций и запретов имеется только один способ — скидка, или, как нынче модно говорить — дисконт.
Есть скидка — есть продажи, нет скидок — нет продаж. Чем более грозно звучали слова о запретах — тем крупнее приходилось делать скидку.
И продажи шли, в основном в четыре адреса: в Китай, в Индию, в Турцию и нашему новому покупателю — «Неизвестной Азии». Ормуз по-прежнему закрыт, сейчас танкеры с нефтью, отправленной из Персидского залива в сторону Азии, заканчивают свои самые протяженные маршруты — в Японию и в Южную Корею (средняя продолжительность на такой маршрут — от 16 до 18 суток). Следовательно, панические настроения на рынках майских фьючерсов (а это — торговля «бумажной нефтью», надеждами, рисками и даже страхами биржевых брокеров и дилеров) в режиме онлайн переходят в «термальную стадию»: нефти на рынке становится меньше уже физически. И надо быть на всю голову европейцем, чтобы в этих условиях отказываться от любой нефти, в том числе и российской.
А для нас это разворот ситуации на 180 градусов: нефть пойдет тем покупателям, которые предложат минимальный дисконт — ведь только в этом случае появляется смысл отрабатывать новые маршруты доставки вместо ставших уже привычными. Urals в виде майских фьючерсов в момент написания этой заметки — 92,11 за баррель, Brent — 102,21, то есть дисконт 11,1 доллара.
Так что… «Таиланд, ты точно хочешь купить Urals? Связь барахлит, плохо слышно — ты сказал согласен на дисконт три бакса или два? Нет, в ТГ не пиши — у нас с ним беда, проект договора факсом отправляй!»
Сидим на берегу, ждем факса про баксы…
