Россия и Индия рассматривают возможность совместного производства судов ледового класса для Северного морского пути, сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Вот так выглядит чистосердечное признание в том, что в России эта отрасль находятся в … там, где находится. Под бесконечные переливы выступлений о том, сколько ловко идет развитие Северного морского пути под руководством уважаемого и почитаемого министерства торговли и этой… как ее там? А!!! – промышленности, дружная правительственная команда не сумела выполнить один из главных критериев соответствующего поручения президента.
Помните, сколько миллионов раз наши чиновники всех уровней глаголили о том, что в 2024 году грузооборот в акватории СМП доберется до 80 млн тонн, что СМП вырастет до уровня серьезного конкурента Суэцкого канала? Получилось 37 млн тонн, из которых 35,8 млн тонн — это северный завоз и экспорт наших собственных товаров, а на долю международного транзита пришлось аж 1,2 млн тонн!
Теперь вот суда усиленного ледового класса попробуем производить в Индии. Наверняка получится – у Индии ведь огромный опыт плавания во льдах и торосах, эта страна сотни лет рвала по морям к обоим полюсам планеты.
Прекрасные новости, просто прекрасные! Нас невозможно сбить с пути – по барабану нам, куда идти…
Оригинал статьи:
